2024 年 | 用户名 | 文章名称 | 类型 | 时间 | 速度 | 正确率 | 退格 | 成绩 | 挑战 | 曲线 |
06-07 15:17:30 | ![]() |
多伦多 | 中文 | 3 分钟 | 23 WPM | 100 % | 2 | 不及格,加强练习! | VS | 查看 |
06-07 15:13:53 | ![]() |
车险改革 | 中文 | 3 分钟 | 37 WPM | 100 % | 2 | 不及格,加强练习! | VS | 查看 |
06-07 15:10:20 | ![]() |
车险改革 | 中文 | 3 分钟 | 41 WPM | 98 % | 1 | 不及格,加强练习! | VS | 查看 |
06-07 15:07:00 | ![]() |
车险改革 | 中文 | 3 分钟 | 40 WPM | 99 % | 2 | 不及格,加强练习! | VS | 查看 |
06-07 15:03:40 | ![]() |
车险改革 | 中文 | 3 分钟 | 40 WPM | 98 % | 3 | 不及格,加强练习! | VS | 查看 |
06-07 15:00:09 | ![]() |
车险改革 | 中文 | 3 分钟 | 38 WPM | 98 % | 2 | 不及格,加强练习! | VS | 查看 |
06-07 14:55:04 | ![]() |
车险改革 | 中文 | 3 分钟 | 35 WPM | 100 % | 0 | 不及格,加强练习! | VS | 查看 |
06-07 14:50:18 | ![]() |
车险改革 | 中文 | 3 分钟 | 37 WPM | 99 % | 5 | 不及格,加强练习! | VS | 查看 |
06-07 14:46:57 | ![]() |
车险改革 | 中文 | 3 分钟 | 35 WPM | 100 % | 1 | 不及格,加强练习! | VS | 查看 |
06-07 14:42:26 | ![]() |
车险改革 | 中文 | 3 分钟 | 36 WPM | 100 % | 1 | 不及格,加强练习! | VS | 查看 |
06-07 14:38:59 | ![]() |
车险改革 | 中文 | 3 分钟 | 34 WPM | 98 % | 5 | 不及格,加强练习! | VS | 查看 |
06-07 08:32:25 | ![]() |
车险改革 | 中文 | 3 分钟 | 72 WPM | 100 % | 1 | 良好,向更快挑战! | VS | 查看 |
06-06 21:29:25 | ![]() |
车险改革 | 中文 | 3 分钟 | 4 WPM | 100 % | 45 | 不及格,加强练习! | VS | 查看 |
05-16 21:27:24 | ![]() |
车险改革 | 中文 | 3 分钟 | 72 WPM | 100 % | 4 | 良好,向更快挑战! | VS | 查看 |
05-16 14:38:38 | ![]() |
车险改革 | 中文 | 3 分钟 | 55 WPM | 98 % | 2 | 及格,继续努力! | VS | 查看 |
05-16 14:33:10 | ![]() |
车险改革 | 中文 | 3 分钟 | 56 WPM | 100 % | 4 | 及格,继续努力! | VS | 查看 |
05-16 14:29:38 | ![]() |
多伦多 | 中文 | 3 分钟 | 66 WPM | 97 % | 2 | 良好,向更快挑战! | VS | 查看 |
05-16 14:24:35 | ![]() |
多伦多 | 中文 | 3 分钟 | 62 WPM | 100 % | 7 | 良好,向更快挑战! | VS | 查看 |
05-16 14:21:02 | ![]() |
海流影响海洋生物 | 中文 | 3 分钟 | 65 WPM | 97 % | 1 | 良好,向更快挑战! | VS | 查看 |
05-16 14:17:38 | ![]() |
海流影响海洋生物 | 中文 | 3 分钟 | 63 WPM | 97 % | 2 | 及格,继续努力! | VS | 查看 |