2024 年 | 用户名 | 文章名称 | 类型 | 时间 | 速度 | 正确率 | 退格 | 成绩 | 挑战 | 曲线 |
05-11 20:26:55 | ![]() |
车险改革 | 中文 | 3 分钟 | 63 WPM | 100 % | 16 | 良好,向更快挑战! | -- | -- |
05-11 19:52:30 | ![]() |
车险改革 | 中文 | 3 分钟 | 72 WPM | 100 % | 2 | 良好,向更快挑战! | -- | -- |
05-10 21:55:40 | ![]() |
车险改革 | 中文 | 3 分钟 | 69 WPM | 100 % | 1 | 良好,向更快挑战! | -- | -- |
05-10 21:48:44 | ![]() |
车险改革 | 中文 | 3 分钟 | 69 WPM | 100 % | 0 | 良好,向更快挑战! | -- | -- |
05-10 21:43:30 | ![]() |
多伦多 | 中文 | 3 分钟 | 72 WPM | 100 % | 2 | 良好,向更快挑战! | -- | -- |
05-10 21:40:02 | ![]() |
多伦多 | 中文 | 3 分钟 | 67 WPM | 98 % | 1 | 良好,向更快挑战! | -- | -- |
05-09 15:52:42 | ![]() |
多伦多 | 中文 | 3 分钟 | 68 WPM | 100 % | 2 | 良好,向更快挑战! | -- | -- |
05-09 15:48:42 | ![]() |
多伦多 | 中文 | 3 分钟 | 67 WPM | 99 % | 4 | 良好,向更快挑战! | -- | -- |
05-09 15:45:12 | ![]() |
多伦多 | 中文 | 3 分钟 | 69 WPM | 95 % | 3 | 良好,向更快挑战! | -- | -- |
05-09 15:41:26 | ![]() |
车险改革 | 中文 | 3 分钟 | 71 WPM | 99 % | 0 | 良好,向更快挑战! | -- | -- |
05-09 15:35:16 | ![]() |
车险改革 | 中文 | 3 分钟 | 73 WPM | 100 % | 2 | 良好,向更快挑战! | -- | -- |
05-09 15:31:29 | ![]() |
海流影响海洋生物 | 中文 | 3 分钟 | 68 WPM | 100 % | 0 | 良好,向更快挑战! | -- | -- |
05-09 15:27:23 | ![]() |
海流影响海洋生物 | 中文 | 3 分钟 | 65 WPM | 96 % | 1 | 良好,向更快挑战! | -- | -- |
05-09 15:23:03 | ![]() |
海流影响海洋生物 | 中文 | 3 分钟 | 63 WPM | 100 % | 0 | 良好,向更快挑战! | -- | -- |
05-08 15:39:03 | ![]() |
海流影响海洋生物 | 中文 | 3 分钟 | 63 WPM | 100 % | 1 | 良好,向更快挑战! | -- | -- |
05-08 15:33:32 | ![]() |
海流影响海洋生物 | 中文 | 3 分钟 | 70 WPM | 100 % | 0 | 良好,向更快挑战! | -- | -- |
05-08 15:27:41 | ![]() |
海流影响海洋生物 | 中文 | 3 分钟 | 66 WPM | 99 % | 1 | 良好,向更快挑战! | -- | -- |
05-08 15:22:04 | ![]() |
多伦多 | 中文 | 3 分钟 | 72 WPM | 100 % | 1 | 良好,向更快挑战! | -- | -- |
05-08 15:17:31 | ![]() |
多伦多 | 中文 | 3 分钟 | 67 WPM | 100 % | 1 | 良好,向更快挑战! | -- | -- |
05-08 15:13:54 | ![]() |
多伦多 | 中文 | 3 分钟 | 69 WPM | 100 % | 11 | 良好,向更快挑战! | -- | -- |